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有车一族,这些轮胎保养技巧你一定要知道

2019-01-24

  汽车的所有重量都由四个车轮来承受,如果车胎出现问题,对行车安全可能会产生严重的威胁。加密轮胎保护链厂为各位司机朋友带来轮胎保养常识,希望能为大家提供帮助。
 
  老司机必须要知道的轮胎保养常识
 
  不应低估汽车的重量。有些越野车重达2吨是很常见的,任何一个有点常识的人都知道汽车的重量主要由轮胎承担,对于轮胎来说,不仅要承受压力,在行驶过程中,轮胎与地面的直接接触必然会导致一些磨损。对于车主来说,他们应该学会保养轮胎,也要定期检查,防止轮胎爆裂、漏气、异物,从而影响车辆的稳定性和平衡。
 
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  轮胎是由压力构成的,称为轮胎压力:轮胎压力,严格地指轮胎内的空气压力。在汽车维修中,发动机是汽车的心脏,发动机的损坏会导致汽车寿命的耗尽,那么轮胎压力就是汽车的血压,轮胎压力对性能至关重要。汽车的强度和动力。无论是高胎压还是低胎压都是不可取的。首先,胎压不足会增加轮胎转动时的阻力,一方面,它会增加燃油消耗,另一方面,它会降低胎体的耐久性。其次,如果胎压过高,轮胎的抓地性能也会降低。会减少轮胎和磨石的磨损,特别是安装在驱动桥上的轮胎要格外小心。
 
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  老司机应该知道如何判断轮胎的磨损程度。比较简单的方法是在轮胎磨损太多时及时检查轮胎花纹。参考标准为1.6毫米。本标准适用于家用汽车和轿车,因此货车和公共汽车的磨损极限更高,为2.0毫米,因此我们必须每隔一段时间对轮胎的花纹进行判断和检查。
 
  像我们通常使用的简单的步行工具,如自行车、电动汽车,轮胎可以充满空气。小编记得在学校门口给他的自行车充气,每次50美分。这对我们的车来说,轮胎里的氮比空气中的氮更好。有化学知识的汽车司机应该知道氧化的现象。氮气的优点是不会氧化轮胎的金属轴中心和橡胶表面。第二,高温下氮气的体积变化不大,缺点是必须在专业的轮胎厂更换氮气。
 
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  很多车手都说胎面花纹经过很长一段时间后就可以分辨出来,但胎压不好判断,这里我们要提到一个术语:胎压监测系统:这项技术可以记录轮胎的速度或安装在轮胎上的电子传感器,实时自动监测轮胎的各种状况,可以为轮胎的使用提供方便。有效的驾驶安全性。轮胎压力监测系统主要分为两种。一种是直接胎压监测系统,另一种是间接胎压监测系统。该系统现在很常见,一般高端车都会配备,随着汽车工业的发展,我相信S系统将成为未来的标准匹配。
 
  行车安全无小事,加密轮胎保护链厂在这里提醒各位车主,在平时一定要按照以上方法做好轮胎的保养工作,以保证自己的行车安全。